Die Fraport AG hat das Terminal 3 am Flughafen Frankfurt (FRA) offiziell eröffnet – mit einem feierlichen Festakt, über 400 geladenen Gästen aus Politik, Wirtschaft und Luftfahrt sowie einer spektakulären Lichtshow im neuen zentralen Marktplatz des Terminals. Der reguläre Flugbetrieb startete am 23. April 2025, als um 5:25 Uhr morgens Flug CZ8021 der China Southern Airlines aus Shenyang als erste Maschine auf Position J3 abgefertigt wurde. 57 Fluggesellschaften ziehen schrittweise bis zum 9. Juni 2025 vom Terminal 2 in den Neubau um. Das größte privat finanzierte Infrastrukturprojekt Europas bietet in der ersten Ausbaustufe Kapazität für bis zu 19 Millionen Passagiere pro Jahr, vollautomatische Gepäckaufgabe, CT-Scanner an den Sicherheitskontrollen und 64 Gastro- und Shoppingangebote.

Terminal 3 am Flughafen Frankfurt: Europas modernstes Terminalgebäude in Betrieb ✈️

Das Terminal 3 am Flughafen Frankfurt (FRA) ist nach fast einem Jahrzehnt Bauzeit offiziell in Betrieb gegangen und markiert einen Meilenstein in der Geschichte des größten deutschen Flughafens. Der Spatenstich für das Projekt erfolgte am 15. Oktober 2015 – seitdem arbeiteten in Spitzenzeiten bis zu 3.000 Fachkräfte unterschiedlicher Gewerke gleichzeitig auf der Baustelle südlich der bestehenden Terminals. Fraport-Vorstandsvorsitzender Dr. Stefan Schulte bezeichnete den Eröffnungstag als einen besonderen Moment für den Standort Frankfurt, für Hessen und für die gesamte europäische Luftfahrtinfrastruktur.

Hessens Ministerpräsident Boris Rhein, der zu den Ehrengästen der Eröffnungsveranstaltung zählte, hob die symbolische Bedeutung des Projekts hervor: Das Terminal 3 zeige, dass Deutschland anspruchsvolle Großprojekte stemmen und im Zeit- und Kostenrahmen fertigstellen könne – ein Qualitätsbeweis mit internationalem Signal. Weitere prominente Gäste waren Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, Frankfurts Oberbürgermeister Mike Josef, Aufsichtsratschef Michael Boddenberg sowie Architekt Christoph Mäckler, der für die zeitlose Gestaltung des Gebäudes verantwortlich zeichnet.

Erstflug und Betriebsaufnahme: China Southern Airlines setzt das erste Zeichen

Der erste reguläre Betriebstag des Terminal 3 am Flughafen Frankfurt begann am 23. April 2025 um 5:25 Uhr: Flug CZ8021 der China Southern Airlines aus dem nordostchinesischen Shenyang landete als erste Maschine und wurde auf der neuen Gate-Position J3 abgefertigt. Shenyang ist die Hauptstadt der Provinz Liaoning und einer der wichtigsten Industrie- und Wirtschaftsstandorte Nordostchinas – eine Route, die die internationale Vernetzungsfunktion des Flughafen Frankfurt eindrucksvoll unterstreicht.

Für den gesamten ersten Betriebstag waren jeweils zwölf Ankünfte und zwölf Abflüge mit insgesamt rund 6.000 Passagieren geplant. Alexander Laukenmann, Geschäftsbereichsleiter Aviation bei Fraport, sprach von einem einzigartigen Moment, der in die Geschichte des Flughafen Frankfurt eingehe – dem Höhepunkt jahrelanger Planung und des Einsatzes aller Beteiligten.

57 Airlines ziehen um: Der Umzugsplan für Fluggesellschaften und Passagiere

Mit dem Betriebsstart des Terminal 3 beginnt der größte Umzugsprozess in der Geschichte des Flughafen Frankfurt: Alle 57 Fluggesellschaften, die bislang am Terminal 2 operierten, wechseln in vier Wellen in den Neubau. Der gesamte Prozess läuft gestaffelt bis zum 9. Juni 2025 ab. Reisende, die in dieser Übergangszeit ab Frankfurt fliegen, sollten vor ihrer Reise unbedingt prüfen, welches Terminal ihre Fluggesellschaft nutzt – die zuständige Airline oder die Fraport-Website geben darüber verlässlich Auskunft.

Bereits jetzt steht fest, dass auch Condor – die zweitgrößte Fluggesellschaft am Flughafen Frankfurt – im Sommer 2027 ins Terminal 3 umziehen wird. Damit wird das neue Terminal mittelfristig zum zentralen Abflugpunkt für einen Großteil der Urlaubsflieger und Charterverbindungen am Flughafen Frankfurt.

Übersicht: Eckdaten zum Umzug der Airlines ins Terminal 3

Merkmal	Detail
Anzahl umziehender Airlines	57 Fluggesellschaften
Herkunftsterminal	Terminal 2 (FRA)
Beginn Betrieb Terminal 3	23. April 2025
Abschluss Umzug	9. Juni 2025
Umzugswellen	4 Phasen
Nächster geplanter Einzug	Condor (Sommer 2027)

Kernaussage: Bis Anfang Juni 2025 ist der Umzug aller 57 Fluggesellschaften vom Terminal 2 ins neue Terminal 3 abgeschlossen – Reisende sollten ihr Abflugterminal vor der Anreise zum Flughafen stets aktiv prüfen.

Was Passagiere im Terminal 3 erwartet: Architektur, Technologie und Shopping 🛍️

Das Terminal 3 am Flughafen Frankfurt setzt in mehrfacher Hinsicht neue Maßstäbe für das Reiseerlebnis. Architekt Christoph Mäckler entwarf ein Gebäude, das auf zeitlose Ästhetik setzt: großzügige Lichträume, ein zentraler Marktplatz als Herzstück des Terminals sowie eine Wegeführung, die kurze Laufwege vom Check-in bis zum Gate ermöglicht. Wer schon einmal in älteren Terminals lange Wege zu Gates in entfernten Flugsteigen zurückgelegt hat, wird den Unterschied sofort spüren.

Technologisch ist das Terminal 3 auf dem neuesten Stand der Luftfahrtinfrastruktur:

• Vollautomatische Gepäckaufgabe: Koffer werden eigenständig aufgegeben – ohne langen Ansteh- und Wiegevorgang am Schalter.
• CT-Scanner an den Sicherheitskontrollen: Die Computertomographie ermöglicht präzisere Kontrollen bei gleichzeitig entspannterem Ablauf – Laptops und Flüssigkeiten müssen nicht mehr zwingend aus dem Handgepäck entnommen werden.
• 64 Shops und Restaurants: Das Gastro- und Shoppingangebot im Terminal 3 umfasst 64 Einheiten und macht das Warten auf den Flug zur echten Option für Genuss und Einkauf.
• Drei Flugsteige in der ersten Ausbaustufe: Die Flugsteige G, H und J sind in Betrieb; der vierte Flugsteig K kann in einer späteren Ausbaustufe die Kapazität auf bis zu 25 Millionen Passagiere pro Jahr steigern.

Baugeschichte: 4 Milliarden Euro, 3.000 Fachkräfte und ein Pandemie-Jahr

Das Terminal 3 am Flughafen Frankfurt ist das größte Infrastrukturprojekt in der Unternehmensgeschichte der Fraport AG und zugleich das größte privat finanzierte Infrastrukturprojekt Europas. Fraport investierte rund 4 Milliarden Euro in den Neubau – ein Volumen, das den Bau von mehreren internationalen Flughäfen mittelgroßer Länder übertrifft.

Die Fraport Ausbau Süd GmbH (FAS), eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Fraport AG, verantwortete die gesamte Bauabwicklung. Die Tatsache, dass das Terminal trotz erheblicher externer Störfaktoren im Zeit- und Kostenrahmen fertiggestellt wurde, gilt als bemerkenswerte Leistung – folgende Herausforderungen mussten bewältigt werden:

• Die Corona-Pandemie ab 2020 mit massiven Einbrüchen im Luftverkehr und erschwerter Baustellenlogistik
• Der russische Angriffskrieg gegen die Ukraine ab 2022 mit den Folgen für Energiepreise und Materialkosten
• Gestörte internationale Lieferketten, die Materialengpässe und Verzögerungen bei Zulieferungen verursachten

Kenndaten Terminal 3 am Flughafen Frankfurt im Überblick

Kennzahl	Wert
Spatenstich	15. Oktober 2015
Offizielle Eröffnung	April 2025
Investitionsvolumen	ca. 4 Milliarden Euro
Max. Bauarbeiter gleichzeitig	bis zu 3.000 Fachkräfte
Kapazität Ausbaustufe 1	bis zu 19 Mio. Passagiere/Jahr
Kapazität Ausbaustufe 2 (mit Flugsteig K)	bis zu 25 Mio. Passagiere/Jahr
Flugsteige	G, H, J (Phase 1); K (Phase 2)
Shops und Restaurants	64
Bauverantwortliche Gesellschaft	Fraport Ausbau Süd GmbH (FAS)

Das Terminal 3 am Flughafen Frankfurt wurde trotz Pandemie, Krieg und Lieferkettenproblemen pünktlich und im Budgetrahmen fertiggestellt – ein europaweit einmaliger Erfolg bei privatwirtschaftlich finanzierten Großprojekten dieser Dimension.

Parken und Übernachten am Flughafen Frankfurt für Ihren Abflug aus Terminal 3 🅿️

Wer ab dem neuen Terminal 3 am Flughafen Frankfurt fliegt – ob zu einer der 57 umziehenden Airlines oder zu einem der täglich neu hinzukommenden Verbindungen – profitiert bei der Anreiseplanung von den Parkplatz- und Hotelangeboten auf park-sleep-fly.de. Gerade weil der erste Betriebstag des Terminal 3 mit einem Frühflug um 5:25 Uhr begann, wird deutlich: Am Flughafen Frankfurt starten viele Verbindungen früh am Morgen – eine Übernachtung direkt am Airport spart nicht nur Nerven, sondern auch wertvolle Reisezeit.

Empfohlene Parkplätze am Flughafen Frankfurt

Tiefgarage Kelsterbach Frankfurt
Die Tiefgarage Kelsterbach bietet wettergeschütztes Parken in einer überdachten Tiefgarage mit kostenlosem Shuttle-Transfer zum Flughafen. Der Transfer dauert nur ca. 8 Minuten und ist von 5:00 bis 22:45 Uhr verfügbar – ideal für frühe Abflüge am Terminal 3. Der Parkplatz ist videoüberwacht, beschrankt und rund um die Uhr besetzt. 7 Tage ab 65,99 €, 14 Tage ab 80,99 €.

Airparks Parkplatz Frankfurt
Der Airparks Parkplatz Frankfurt bietet einen kostenlosen Sammeltransfer zu Terminal 1, der alle 20 bis 30 Minuten von 2:00 bis 0:40 Uhr fährt – damit auch für Nacht- und Frühflüge geeignet. Kein Schlüssel muss abgegeben werden. Der eingezäunte und videoüberwachte Parkplatz ist 24 Stunden besetzt. 7 Tage ab 59,99 €, 14 Tage ab 73,99 €.

Sparparker überdachtes Parkdeck Frankfurt
Das überdachte Parkdeck von Sparparker schützt Ihr Fahrzeug vor Witterungseinflüssen und bietet einen kostenlosen Shuttle-Service zum Flughafen mit ca. 10 Minuten Fahrtzeit. Keine Schlüsselabgabe erforderlich, Sicherung durch Videoüberwachung, Zaun und Schranken. 7 Tage ab 75 €, 14 Tage ab 100 €.

Empfohlene Hotels mit Parken am Flughafen Frankfurt

NH Frankfurt Airport
Das NH Frankfurt Airport liegt in direkter Flughafennähe und bietet einen Shuttle-Transfer zu Terminal 1 in nur rund 8 Minuten – täglich von 5:00 bis 22:45 Uhr alle 30 Minuten. Frühstückssnack für frühe Abflüge inklusive buchbar – besonders praktisch für Reisende, deren Flug am Terminal 3 früh morgens startet. Fitness und Wellness rund um die Uhr verfügbar. Hotel mit Parken 7 Nächte ab 165 €, 14 Nächte ab 220 €.

IntercityHotel Frankfurt Airport
Das IntercityHotel Frankfurt Airport liegt mit direkter Shuttle-Anbindung zu Terminal 1 nur 10 Minuten vom Flughafen entfernt – Shuttle fährt täglich von 5:00 bis 22:30 Uhr alle 30 Minuten. Die 24-Stunden-Rezeption und früher Frühstückssnack für Reisende mit Frühflug machen das Haus ideal für den Vortag eines Terminalwechsels. Sauna und Fitness bis 23 Uhr. Hotel mit Parken 7 Nächte ab 162 €, 14 Nächte ab 212 €.

moxy Frankfurt Airport Kelsterbach
Das moxy Frankfurt Airport Kelsterbach punktet mit einer Transferzeit von nur ca. 12 Minuten zum Flughafen und einem 24-Stunden-Fitnessbereich sowie einer rund um die Uhr geöffneten Bar. Shuttle zum Flughafen inklusive – verfügbar von 5:00 bis 9:55 Uhr und von 18:30 bis 23:25 Uhr, damit auch für frühe Abflüge aus dem neuen Terminal 3 geeignet. Hotel mit Parken 7 Nächte ab 160 €.

Eine vollständige Übersicht aller verfügbaren Hotels mit Parkplatz am Flughafen Frankfurt finden Sie auf der Hotel-Übersichtsseite für den Flughafen Frankfurt auf park-sleep-fly.de.

Terminal 3 Frankfurt: Ein neues Kapitel für einen der wichtigsten Flughäfen Europas

Das neue Terminal 3 am Flughafen Frankfurt (FRA) ist weit mehr als ein neues Gebäude – es ist ein strategischer Ausbau eines der bedeutendsten Luftverkehrsdrehkreuze Europas. Mit einer Kapazität von bis zu 19 Millionen Passagieren pro Jahr in der ersten Ausbaustufe, 57 umziehenden Fluggesellschaften, modernster Gepäcktechnologie mit vollautomatischer Aufgabe und CT-Scannern an den Sicherheitsschleusen sowie 64 Shops und Restaurants schafft Fraport die Grundlage für ein besseres Reiseerlebnis auf Jahrzehnte.

Wer die neuen Verbindungen und das erweiterte Streckennetz ab Frankfurt nutzen möchte, findet auf park-sleep-fly.de alles für eine entspannte Anreise: von günstigem Parken am Flughafen Frankfurt mit Shuttle-Service bis hin zu komfortablen Hotels mit Parkplatz für Reisende mit frühem Abflug oder weiter Anreise.

FAQ: Wichtige Fachbegriffe rund um Terminal 3 Frankfurt erklärt

Was ist Fraport?

Fraport ist die Fraport AG, ein börsennotierter Flughafenbetreiber mit Sitz in Frankfurt am Main, der den Flughafen Frankfurt (FRA) betreibt und zu den größten Flughafenunternehmen weltweit zählt. Der Name setzt sich aus „Frankfurt Airport“ zusammen; das Unternehmen ist im MDax notiert und betreibt oder beteiligt sich an Flughäfen auf mehreren Kontinenten.

Was ist ein Flugsteig?

Ein Flugsteig ist ein abgegrenzter Bereich eines Flughafenterminals, von dem aus Passagiere direkt in ein Flugzeug einsteigen – entweder über eine Fluggastbrücke (Jetbridge) oder über einen Busshuttle zum Vorfeld. Im Terminal 3 Frankfurt sind in der ersten Ausbaustufe die Flugsteige G, H und J in Betrieb; der Flugsteig K ist für eine spätere Erweiterung vorgesehen.

Was ist ein CT-Scanner in der Flughafensicherheit?

Ein CT-Scanner (Computertomograph) ist ein bildgebendes Sicherheitssystem zur Kontrolle von Handgepäck, das dreidimensionale Schnittbilder des Gepäckinhalts erzeugt und so eine deutlich präzisere Erkennung von Gefahrstoffen ermöglicht als herkömmliche Röntgengeräte. Der praktische Vorteil für Passagiere: Laptops, Tablets und Flüssigkeiten müssen in vielen Fällen nicht mehr separat aus dem Handgepäck entnommen werden, was den Sicherheitsdurchlauf beschleunigt.

Was ist ein MDax-Konzern?

Der MDax ist ein Aktienindex der Deutschen Börse, der die 50 größten deutschen Unternehmen unterhalb der im DAX notierten Firmen umfasst. Ein MDax-Konzern wie die Fraport AG gehört damit zu den bedeutenden börsennotierten Unternehmen in Deutschland, ist jedoch kleiner als die 40 im Leitindex DAX gelisteten Gesellschaften.

Was ist die Fraport Ausbau Süd GmbH (FAS)?

Die Fraport Ausbau Süd GmbH (FAS) ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Fraport AG, die eigens für die Planung, Steuerung und Abwicklung des Baus von Terminal 3 am Flughafen Frankfurt gegründet wurde. Die FAS war laut Fraport-Vorstand der zentrale Erfolgsfaktor dafür, dass das Milliardenprojekt trotz externer Störfaktoren im Zeit- und Kostenrahmen abgeschlossen werden konnte.