Bewerbungsstart am BER: 20 Plätze für Ausbildung und duales Studium ab 2027

Wer nach der Schule in einen der spannendsten Infrastrukturbetriebe Ostdeutschlands einsteigen will, hat gerade ein bemerkenswert konkretes Zeitfenster vor sich. Am Flughafen Berlin Brandenburg (BER) in Schönefeld ist die Bewerbungsphase für den Ausbildungsjahrgang 2027 seit dem 2. September 2026 geöffnet, und diesmal geht es nicht um ein vages Vielleicht-im-nächsten-Jahr, sondern um klare Zahlen: 20 Plätze, aufgeteilt auf sechs Ausbildungsberufe und drei duale Studiengänge. ✈

Die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) vergibt diese Plätze für den regulären Ausbildungsstart im Sommer 2027. Was viele überrascht: Das erste Auswahlverfahren läuft schon im November 2026, verbunden mit möglichen Vertragszusagen. Wer sich also frühzeitig meldet, kann in bester Manier noch vor dem Jahreswechsel einen unterschriebenen Vertrag in der Tasche haben, statt bis ins Frühjahr auf Rückmeldungen zu warten.

Duales Studium bedeutet in diesem Kontext: Du arbeitest von Beginn an direkt am Flughafen BER mit, sammelst Praxis in einem 24/7-Großbetrieb und studierst parallel an einer kooperierenden Hochschule. Die klassische Ausbildung wiederum verbindet Betrieb und Berufsschule im gewohnten dualen System. Beide Wege führen zu einem staatlich anerkannten Abschluss, unterscheiden sich aber deutlich in Anspruch, Vergütung und späterer Einsatzrichtung.

Alle neun Berufsbilder im Überblick: Von der Werkfeuerwehr bis zum Bauingenieurwesen

Die FBB bildet nicht in einer engen Nische aus, sondern spannt einen weiten Bogen zwischen gewerblich-technisch, sicherheitsrelevant und kaufmännisch-administrativ. Das spiegelt die Realität eines Verkehrsflughafens gut wider: Damit ein Terminal, ein Vorfeld und die dazugehörige Infrastruktur zuverlässig funktionieren, brauchst du Menschen, die Anlagen bauen und warten, andere, die für Sicherheit sorgen, und wiederum andere, die den Betrieb kaufmännisch steuern.

Besonders standortspezifisch sind Berufe wie Werkfeuerwehrmann oder der duale Studiengang Technisches Facility Management, der sich mit dem Betrieb und der Bewirtschaftung technischer Gebäudeinfrastruktur beschäftigt. An einem Flughafen der Größenordnung des BER ist genau dieses Feld hochkomplex, weil hier Gepäckförderanlagen, Sicherheitstechnik, Klimatisierung und Energieversorgung im Sekundentakt zusammenspielen müssen. Alles rund um den Standort — von News bis Reise-Inspiration — findest du übrigens in der Kategorie Flughafen Berlin Brandenburg (BER) – Infos, News und Reise-Inspirationen ✈.

• Werkfeuerwehrmann (m/w/d)
• Elektroniker für Energie- und Gebäudetechnik (m/w/d)
• Mechatroniker (m/w/d)
• Anlagenmechaniker für Sanitär-, Heizungs- und Klimatisierungstechnik (m/w/d)
• Fachkraft für Schutz und Sicherheit (m/w/d)
• Kaufleute für Büromanagement (m/w/d)
• Duales Studium Industrielle Elektrotechnik (m/w/d)
• Duales Studium Bauingenieurwesen (m/w/d)
• Duales Studium Technisches Facility Management (m/w/d)

Gehalt, Urlaub, Übernahme: Was die FBB Azubis und dual Studierenden bietet

Kommen wir zu dem Teil, der bei jeder Ausbildungsentscheidung mitspielt: den Konditionen. Im ersten Ausbildungsjahr zahlt die FBB Auszubildenden 1.409,54 Euro monatlich, dual Studierende erhalten 1.520,31 Euro im ersten Studienjahr. Das ist für den regionalen Arbeitsmarkt in Berlin-Brandenburg ein sehr solides Einstiegsniveau, gerade in gewerblich-technischen Berufen.

Dazu kommen strukturelle Extras, die den Gesamtwert der Ausbildung deutlich anheben: ein 13. Monatsgehalt, 30 Tage Urlaub, Urlaubsgeld sowie ein jährliches Ausbildungs- und Studienförderungsbudget von 250 Euro für Fachliteratur, Kurse oder ähnliche Weiterbildungsbausteine. Ergänzt wird das Paket durch einen Zuschuss zum ÖPNV-Ticket, was am Standort Schönefeld praktisch spürbar ist: Der BER ist über die S-Bahn-Linien S9 und S45 sowie Regionalbahnen aus Berlin angebunden, sodass der Weg zur Arbeit keine teure Extra-Rechnung wird. 🅿

Der auffälligste Unterschied liegt in der Startvergütung, rund 111 Euro pro Monat mehr für dual Studierende. Alle anderen Rahmenbedingungen sind identisch, inklusive der wichtigsten Zusage am Ende: Wer die Ausbildung oder das duale Studium erfolgreich abschließt, erhält von der FBB ein Übernahmeangebot in ein unbefristetes Arbeitsverhältnis.

31 neue Nachwuchskräfte gestartet: Mehr als 100 Azubis und Studierende am BER

Dass die FBB nicht in Sonntagsreden ausbildet, sondern in nachweisbaren Zahlen, zeigt der jüngste Jahrgangsstart. Parallel zum Öffnen der neuen Bewerbungsphase begannen am 1. September 2026 bereits 31 junge Menschen im Alter von 16 bis 25 Jahren ihre Ausbildung bzw. ihr duales Studium bei der Flughafengesellschaft. Davon sind 22 als Auszubildende in insgesamt zehn kaufmännisch-administrativen, operativen und gewerblich-technischen Berufen unterwegs, weitere neun als dual Studierende in fünf verschiedenen Studiengängen.

Rechnet man alle laufenden Jahrgänge zusammen, sind aktuell mehr als 100 Auszubildende und dual Studierende bei der FBB beschäftigt. Für einen Standort wie den BER ist das eine relevante Größenordnung, weil daraus über die Jahre ein stabiler Pool an Fachkräften entsteht, die den Flughafen und seine Anlagen wirklich kennen.

Axel Eschment, Geschäftsführer Personal der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, betont, dass die Nachwuchskräfte von Anfang an eng und vertrauensvoll begleitet werden. Gleichzeitig sollen sie früh Verantwortung übernehmen und eigene Ideen einbringen dürfen. Die FBB investiere gezielt sowohl in die fachliche Qualifizierung als auch in die persönliche Entwicklung, weil diese jungen Menschen die Fachkräfte von morgen und damit ein wichtiger Teil der Zukunft des BER seien.

Ausbilden statt Abwerben: Warum Flughäfen heute stark in eigenen Nachwuchs investieren

Ein Flughafen wie der BER ist im Kern ein 24/7-Betrieb mit extrem spitzem Anforderungsprofil. Gebäudetechnik, Werkfeuerwehr, Sicherheitsdienste, Elektro- und Klimatechnik: All diese Bereiche müssen ohne Zeitpuffer funktionieren, weil ein technischer Ausfall im Zweifel Flüge, Passagiere und logistische Ketten trifft. Genau in diesen gewerblich-technischen Berufen ist der Fachkräftemangel in Deutschland aber am spürbarsten.

Für Betreiber wie die FBB ist eigene Ausbildung deshalb längst mehr als eine HR-Maßnahme, sie ist strategische Standortsicherung. Wer im eigenen Haus qualifiziert, sichert sich Menschen, die die Anlagen von der Pike auf kennen, die mit den spezifischen Sicherheitsanforderungen eines Flughafens vertraut sind und die sich nach der Ausbildung nicht erst orientieren müssen. Das erklärt auch, warum die Konditionen inzwischen recht konkurrenzfähig gestaltet sind: Wettbewerbsfähige Vergütung, Übernahmeoption und ein Großbetrieb im Berliner Umfeld sind harte Argumente in einem Arbeitsmarkt, in dem gute Auszubildende inzwischen wählen können.

Für dich als Bewerberin oder Bewerber heißt das: Deine Verhandlungsposition ist so gut wie lange nicht mehr. Standorte wie der BER wissen, dass sie in Nachwuchs investieren müssen, nicht nur, um Stellen zu füllen, sondern um in fünf, zehn und fünfzehn Jahren überhaupt handlungsfähig zu sein.

Jetzt bewerben: Das Zeitfenster ist offen

Die Bewerbungsphase für den Ausbildungsjahrgang 2027 am Flughafen BER läuft ab sofort. Wer sich bis zum ersten Auswahlverfahren im November 2026 bewirbt, hat die Chance auf eine frühe Vertragszusage noch vor dem Jahreswechsel. Mit 20 verfügbaren Plätzen in neun Berufsbildern, einer strukturierten Begleitung durch die Ausbildungszeit und einer klaren Übernahmeperspektive bietet die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) in Schönefeld ein Ausbildungsumfeld, das fachliche Tiefe mit einem der größten Infrastrukturbetriebe Norddeutschlands verbindet. Alle Informationen und die Bewerbungsmöglichkeit sind direkt über das Karriereportal der FBB unter berlin-airport.de erreichbar.

Und ein Nebengedanke für alle, die den BER als Reisende kennen: Wenn du künftig frühmorgens von hier abfliegst, weißt du zumindest, dass an Technik, Sicherheit und Betrieb Menschen arbeiten, die ihren Beruf direkt am Standort gelernt haben. Wer am Vorabend anreist und im Holiday Inn Berlin Airport Conference Centre übernachtet, startet ohne Stau-Stress und ausgeruht in den Tag — vor allem bei früheren Abflugzeiten ein echter Unterschied. Alle Hotels am Flughafen Berlin / Brandenburg findest du auf einen Blick gesammelt. Wer lieber mit dem eigenen Auto anreist und das Fahrzeug für die gesamte Reisedauer sicher abstellen möchte, findet beim Dein Stellplatz Parkplatz Valet Berlin Brandenburg einen Valet-Service direkt am Terminal — ohne lange Fußwege. Günstigere Alternativen mit Shuttle-Transfer bieten der Dein Stellplatz Parkplatz P2 Berlin Brandenburg und das Easy Airport Parking Berlin Brandenburg, beide mit kurzer Transferzeit ins Terminal. Eine Übersicht aller Parkplätze am Flughafen Berlin / Brandenburg hilft dabei, den passenden Anbieter für die eigene Reise zu finden.