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Flughafen München Franz Josef Strauss (MUC) ✈️ News · 23. Oktober 2026 · Ralf Zmölnig

Zwei Großbatteriespeicher am Flughafen München gehen ans Netz

Nahaufnahme von Solarpanels auf einem Dach mit schwarzer Halterung im Vordergrund

Das Wichtigste auf einen Blick

Am Flughafen München sind zwei Großbatteriespeicher in Betrieb. Sie speichern Solarstrom aus der Freiflächen-Photovoltaikanlage beim Besucherpark, stabilisieren das Stromnetz und unterstützen die Energiewende. Die gemeinsame Leistung beträgt 3,44 Megawatt, die Speicherkapazität 6,88 Megawattstunden. Das Projekt ist der erste Schritt zum Aufbau eigener Speicherkapazitäten, weitere Anlagen sind mit zusätzlichen PV-Flächen am Erdinger Nordwall und im Osten des Flughafens geplant.

Solarstrom vom Besucherpark: so helfen die Speicher im Alltag

Die Speicher puffern Solarstrom und machen ihn flexibel nutzbar. So steht eigener Strom auch dann bereit, wenn gerade keine Sonne scheint. Das stärkt die Versorgung des Flughafens und entlastet das Netz. Reist du am Vorabend an? Hotel mit Parken bringt dich ohne Stau-Stress in den Flug.

Erzeugung und Verbrauch am Flughafen in Balance halten

Kurzfristige Schwankungen zwischen Erzeugung und Bedarf werden ausgeglichen. Überschüsse wandern in die Batterien, bei höherem Bedarf fließt die gespeicherte Energie zurück ins System.

Eigenen Solarstrom abrufen, wenn die Sonne nicht scheint

Die Anlage speichert Überschüsse aus der PV beim Besucherpark. So lässt sich der selbst erzeugte Solarstrom zeitversetzt nutzen – passend zum Betrieb.

Die Kennzahlen der Anlage

AspektFakt
Statusin Betrieb
Leistung (gemeinsam)3,44 Megawatt
Speicherkapazität (gemeinsam)6,88 Megawattstunden
StromquelleFreiflächen-Photovoltaikanlage beim Besucherpark
RolleBeitrag zur Netzstabilität und Integration erneuerbarer Energien
Nächster Ausbauzusätzliche PV-Flächen am Erdinger Nordwall und im Osten des Flughafengeländes; sukzessive weitere Batteriespeicher mit Kapazitäten bis zu 50 MWh

Die Zahlen markieren den Einstieg in eigene Speicherkapazitäten. Leistung und Kapazität sind auf das Zusammenspiel mit der PV-Anlage und dem Flughafenbetrieb ausgelegt.

Ausbau bis 2029: neue PV-Flächen und bis zu 50 MWh Speicher

Der Flughafen plant den schrittweisen Ausbau der Speicher. Zusammen mit zusätzlichen Photovoltaikanlagen am Erdinger Nordwall und im Osten des Geländes sollen bis 2029 weitere Batteriespeicher mit Kapazitäten von bis zu 50 Megawattstunden entstehen.

Stimme aus der Energieversorgung

Mit den neuen Batteriespeichern gehen wir einen ersten wichtigen Schritt auf dem Weg zum Aufbau eigener Speicherkapazitäten. Wir stabilisieren das Stromnetz, indem wir selbst erzeugten Strom nutzen und zwischenspeichern.

Bedeutung für Ihren Abflug ab München

Flugzeug mit Schubabdeckungen steht auf dem Vorfeld vor dem Terminal, davor Flughafenbusse und Baustelle

Für Sie bleibt der Ablauf unverändert – Sie fliegen wie gewohnt. Hinter den Kulissen stärkt der Flughafen seine Energieversorgung mit eigenem Solarstrom und Speichertechnik. Das ist gut für Netzstabilität und Klimaziele. ✈️ Kommst du mit dem Auto? Hier findest du Park and Fly Flughafen München.

Ausblick: Mehr eigener Strom, mehr Flexibilität

Mit jedem weiteren Speicher wächst die Unabhängigkeit des Systems. Wir bleiben dran und berichten, sobald die nächsten Ausbaustufen ans Netz gehen. Mehr Meldungen zum Standort findest du in der Rubrik Flughafen München Franz Josef Strauss (MUC) ✈️ News.

Alle Angaben Stand Oktober 2026 · Ralf Zmölnig

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