Eurowings bringt Dubai und Dschidda zurück in den Kölner Winterflugplan

Wer aus dem Rheinland der grauen Nordhalbkugel im Winter kurz entfliehen möchte, bekommt ab November wieder zwei spannende Direktoptionen auf die Abflugtafel: Eurowings nimmt am Köln Bonn Airport (CGN) die Verbindungen nach Dubai (DXB) und Dschidda (JED) erneut in den Winterflugplan auf. Beide Strecken werden mit je drei Flügen pro Woche bedient — praktischerweise starten sie unmittelbar nach den Herbstferien in Nordrhein-Westfalen. ✈

Dubai geht am 3. November los, Dschidda folgt am 12. November. Damit sind zwei Ziele, die im Vorjahreswinter bereits gut liefen, wieder als saisonale Direktoptionen aus dem Rheinland erreichbar. Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH, ordnet die Rückkehr als Bereicherung des Winterprogramms ein: beide Ziele hätten für den Standort besondere Bedeutung und stärkten die internationale Anbindung des Flughafens spürbar.

Eurowings positioniert sich dabei bewusst als Value-Carrier der Lufthansa Group — also nicht als Ultra-Low-Cost-Airline, sondern mit mehr Flexibilität bei Buchungsoptionen und Bordservice. Für Reisende bedeutet das: kein Kampf um jeden Handgepäckzentimeter, aber ein Preisniveau deutlich unter klassischen Netzcarriern. Alle aktuellen Neuigkeiten rund um den Airport gibt es auch in der Kategorie Flughafen Köln-Bonn (CGN) ✈ News.

Kurz zusammengefasst: Zwei Langstrecken-Highlights an den Golf und ans Rote Meer, dazu zwei fortgeführte Kurzstrecken innerhalb Europas — der Winter ab Köln/Bonn hat damit spürbar mehr Auswahl als in reinen Sommermonaten üblich.

Neu: Eurowings fliegt erstmals den zentralen Dubai International Airport (DXB) an

Die spannendste Änderung auf der Dubai-Route ist nicht die Frequenz, sondern der Zielflughafen: Eurowings landet ab CGN künftig direkt am Dubai International Airport (DXB) — dem zentral gelegenen Hauptflughafen des Emirats und Heimatbasis von Emirates. Das ist eine echte Aufwertung gegenüber peripheren Ausweichflughäfen: DXB liegt so stadtnah, dass du über die Red Line der Dubai Metro in rund 20 bis 30 Minuten in Downtown, an der Marina oder in Deira bist. Kein umständlicher Zubringer, kein zusätzlicher Zeitpuffer.

Für die Strecke setzt die Airline einen Airbus A320neo ein, die Flugzeit beträgt rund sechseinhalb Stunden. Hinflüge ab Köln/Bonn gehen dienstags, donnerstags und samstags, zurück geht es aus Dubai montags, mittwochs und freitags. Für viele Reisende ergibt sich damit eine hübsche Kombination für einen längeren Kurztrip oder eine klassische Winter-Woche in der Sonne.

Ab dem 1. Dezember kommt auf der Dubai-Route zudem der Premium BIZ Seat ins Kabinenlayout: acht Sitze in einer exklusiven 2×2-Anordnung, deutlich mehr Beinfreiheit und ein Plus an Privatsphäre. Wer geschäftlich unterwegs ist oder nach sechseinhalb Stunden entspannt in Dubai ankommen möchte, hat damit erstmals auf dieser Strecke eine echte Komfortoption ohne Business-Class-Preisschild. Und weil DXB zugleich der wichtigste Hub der Region ist, bleibt für Anschlussreisende in Richtung Malediven, Sansibar oder Südostasien viel Spielraum bei der Weiterplanung.

Dschidda ab CGN: Direktverbindung in die saudische Hafenstadt am Roten Meer

Zweiter Golf-Rückkehrer im Winterprogramm ist Dschidda (JED). Die Verbindung startet am 12. November und wird dreimal pro Woche geflogen: dienstags, donnerstags und sonntags ab Köln/Bonn, zurück montags, mittwochs und donnerstags. Eingesetzt wird ein Airbus A321neo, die Flugzeit liegt bei knapp sechs Stunden.

Dschidda ist mehr als nur ein Punkt auf der Landkarte: Die Stadt liegt an der Küste des Roten Meeres, gilt als wirtschaftliches Zentrum Saudi-Arabiens und beherbergt mit dem historischen Viertel Al-Balad ein UNESCO-Welterbe voller traditioneller Korallensteinhäuser. Zugleich ist Dschidda seit jeher das Tor für Pilgerreisen nach Mekka — Umrah und Haddsch prägen den Reisemix auf dieser Route stark mit.

Für den Standort NRW ist die Strecke aus mehreren Gründen relevant: Nordrhein-Westfalen beherbergt eine der größten arabischen Diaspora-Gemeinschaften Deutschlands, was Familienbesuche zum verlässlichen Nachfragetreiber macht. Dazu kommt der wachsende Geschäftsreiseverkehr rund um saudische Großprojekte und Diversifizierungsinitiativen. Und weil sich Saudi-Arabien seit einigen Jahren spürbar für internationalen Tourismus öffnet, dürfte die Strecke perspektivisch auch für Neugierige jenseits des klassischen VFR-Marktes interessanter werden. 🌊

Klagenfurt und Pristina: Zwei Sommerstrecken bleiben auch im Winter buchbar

Neben den beiden Golfzielen zieht Eurowings zwei weitere Verbindungen in den Winter, die zuletzt nur im Sommer bedient wurden. Klagenfurt (KLU) in Kärnten geht ab 2. November zweimal wöchentlich montags und freitags an den Start. Rund um Weihnachten kommt zusätzlich eine Mittwochsverbindung ins Programm — praktisch für alle, die zwischen den Feiertagen kurz raus wollen.

Klagenfurt ist im Winter vor allem als Sprungbrett für die Kärntner Skiregionen spannend: Nassfeld, Bad Kleinkirchheim oder das Skigebiet Gerlitzen liegen in bequemer Fahrdistanz. Wer aus dem Rheinland keine Lust auf einen 10-Stunden-Alpen-Roadtrip hat, gewinnt hier deutlich Zeit. 🎿

Pristina (PRN), Hauptstadt des Kosovo, bleibt ab 7. November samstags direkt aus Köln/Bonn erreichbar. Auch hier gibt es in der Weihnachtszeit einen zusätzlichen Mittwochsflug. Die Route zählt zu den klassischen VFR-Strecken ab NRW: Die kosovarische Gemeinschaft im Rheinland und Ruhrgebiet ist groß, gerade in den Winterferien wollen viele Familien in die Heimat oder Verwandte einladen. Die durchgehende Verfügbarkeit über Sommer und Winter macht Planung und Buchung entspannter.

Was für Reisende ab CGN praktisch bedeutsam ist

Alle vier Winterstrecken sind bereits über eurowings.com buchbar. Wer in den Herbstferien in Nordrhein-Westfalen selbst fliegen möchte, sollte sich zügig entscheiden — die A320neo-Kabine auf der Dubai-Route hat rund 150 bis 180 Plätze, und Ferienphasen sind erfahrungsgemäß schnell dicht. Für die Dubai-Strecke gilt außerdem: Wer den Premium BIZ Seat mitnehmen möchte, kann diesen ab 1. Dezember buchen (die Buchung selbst ist schon jetzt möglich).

Die Wochentags-Logik lädt zu klug geplanten Kurzausflügen ein: Hinflug samstags nach Dubai, Rückflug montags — schon hast du ein verlängertes Wochenende in DXB, ohne Urlaubstage zu verpulvern. Klimatisch spielt die Jahreszeit für dich: Zwischen November und März liegen die Temperaturen in Dubai bei angenehmen 24 bis 30 °C, weit weg vom sommerlichen Hitze-Extrem. 🌴

Und wenn du mehrere Tage unterwegs bist — sei es eine Woche Dubai, eine Familienreise nach Dschidda oder ein verlängertes Skiwochenende in Kärnten — lohnt sich die Anreise am Vorabend: Wer am Vorabend anreist und zum Beispiel im ibis Köln Airport übernachtet, startet ohne Stau-Stress und ausgeruht in den Tag — vor allem bei früheren Abflugzeiten ein echter Unterschied. Wer lieber einen Shuttle-Service direkt vor der Tür möchte, ist im Holiday Inn Express Köln-Troisdorf gut aufgehoben, das den Flughafen in rund zehn Minuten erreicht. Oder du wählst das Leonardo Hotel Köln-Bonn Airport mit seinem 24-Stunden-Shuttle, der dich in etwa fünf Minuten ans Terminal bringt. Einen Überblick über alle Optionen liefert die Übersichtsseite Hotel am Flughafen Köln Bonn. 🅿

• Dubai (DXB) ab 3. November: Di, Do, Sa ab CGN — Rückflug Mo, Mi, Fr
• Dschidda (JED) ab 12. November: Di, Do, So ab CGN — Rückflug Mo, Mi, Do
• Klagenfurt (KLU) ab 2. November: Mo, Fr ab CGN (+ Mi zu Weihnachten)
• Pristina (PRN) ab 7. November: Sa ab CGN (+ Mi zu Weihnachten)
• Premium BIZ Seat auf Dubai-Flügen: buchbar ab 1. Dezember

Mehr Winteroptionen ab Köln/Bonn: Drei Kontinente, vier Direktziele

Mit den vier Winterstrecken festigt Eurowings das Profil des Köln Bonn Airports als regionalem Drehkreuz für Nordrhein-Westfalen. Die Mischung ist bemerkenswert: zwei Fernziele am Golf und am Roten Meer, dazu ein Wintersport-Zubringer in die Alpen und eine verlässliche Diaspora-Route auf den Balkan. Wer bislang für Direktflüge dieser Kategorie nach Frankfurt oder Düsseldorf ausweichen musste, findet nun mehr Optionen direkt vor der Haustür.

Wer mit dem eigenen Auto anreist und das Fahrzeug für mehrere Tage abstellen möchte, findet am CGN praktische Lösungen: Der Parkflair Shuttle Parkplatz Köln bringt dich per 24-Stunden-Shuttle in rund neun Minuten zum Terminal, der Park and Fly Parkplatz Köln schafft es in acht Minuten — beide ohne langes Warten. Wer sein Fahrzeug lieber in einem Parkhaus ohne Schlüsselabgabe lässt, findet im TunaPark Parkhaus Köln eine gut gesicherte Alternative mit Shuttle-Service. Alle Angebote im Vergleich gibt es auf der Übersichtsseite Parken am Flughafen Köln Bonn.

Sollte die Nachfrage auf den Golfstrecken so gut laufen wie in vergangenen Winterprogrammen, ist eine spätere Ausweitung der Frequenzen oder der Einsatz größerer Maschinen nicht unwahrscheinlich. Für den Moment gilt: Alle Buchungen laufen bereits über eurowings.com — und die Herbstferien in NRW sind näher, als der Kalender vermuten lässt.