Zusammenfassung: Lufthansa Cargo hat das Geschäftsjahr 2025 mit einem adjusted EBIT von 324 Millionen Euro abgeschlossen – ein Plus von 29 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Umsatz stieg auf 3,4 Milliarden Euro, die Frachtkapazität wurde deutlich ausgebaut, und die Airline kehrte vorzeitig in die weltweiten Top-5 der Luftfrachtanbieter zurück. Ermöglicht wurde dieser Erfolg durch die Strategie BOLD MOVES, die Kooperation mit ITA Airways und Swiss WorldCargo, neue Streckenziele sowie massive Investitionen in Digitalisierung und Infrastruktur. Dieser Artikel beleuchtet alle wichtigen Kennzahlen, strategischen Schritte und Hintergründe – inklusive Fachbegriffs-Erläuterungen am Ende.

Starke Zahlen: Lufthansa Cargo übertrifft sich selbst 🚀

Zum zweiten Mal in Folge hat Lufthansa Cargo seine Geschäftsergebnisse signifikant verbessert. Die wichtigsten Kennzahlen aus dem Geschäftsjahr 2025 im Überblick:

Kennzahl	2024	2025	Veränderung
Umsatz	3,26 Mrd. Euro	3,40 Mrd. Euro	+4 %
Adjusted EBIT	251 Mio. Euro	324 Mio. Euro	+29 %
Adjusted EBIT-Marge	7,7 %	9,5 %	+1,8 Prozentpunkte
Verfügbare Frachtkapazität (AFTK)	13,71 Mrd. FTK	14,45 Mrd. FTK	+5,4 %
Absatz (Revenue FTK)	8,50 Mrd. FTK	9,10 Mrd. FTK	+7 %
Nutzladefaktor (CLF)	61,9 %	63,0 %	+1,1 Prozentpunkte
Pünktliche Zustellung	Vorjahresbasis	+5 Prozentpunkte	deutlich verbessert
Mitarbeitende weltweit	ca. 4.300	ca. 4.300	stabil

Kernaussage: Lufthansa Cargo wuchs 2025 mit 7,3 Prozent mehr als doppelt so stark wie der Gesamtmarkt (3,4 %), und übertraf gleichzeitig das eigene Margenziel – ein starkes Signal für Profitabilität und operationale Stärke.

Strategie BOLD MOVES: Das Fundament hinter dem Erfolg

Seit Ende 2023 verfolgt Lufthansa Cargo konsequent die Unternehmensstrategie BOLD MOVES. Das übergeordnete Ziel: bis 2030 auf Basis der Revenue Freight Kilometers (RFK) wieder dauerhaft unter den Top-3 der weltweit führenden Cargo-Airlines zu sein. Als wichtiges Zwischenziel war die Top-5-Platzierung ursprünglich für Ende 2026 geplant – dieses Ziel hat Lufthansa Cargo nun ein ganzes Jahr früher erreicht.

Die drei Kernelemente von BOLD MOVES

• Wettbewerbsfähiges Kerngeschäft: Konsequentes Kostenmanagement, Qualitätssteigerung und operative Effizienz stehen im Mittelpunkt. Die pünktliche Zustellquote verbesserte sich um 5 Prozentpunkte – ein Wert, der in der Branche als äußerst bedeutsam gilt.
• Profitables Wachstum: Kapazitätsausbau durch neue Streckenziele, Kooperationen und eine erweiterte Frachterflotte. Der Absatz stieg um 7 Prozent, der Gesamtmarkt nur um 3,4 Prozent.
• Fokus auf Menschen und Kultur: Sowohl das Mitarbeiterengagement als auch die Kundenzufriedenheit wurden im Berichtsjahr deutlich gesteigert – zwei Faktoren, die laut Unternehmen unmittelbar auf die Servicequalität einzahlen.

„Dass wir bereits 2025 wieder zu den Top-5 der globalen Luftfrachtanbieter gehören, ist ein Beleg für die Wirkung unserer Strategie BOLD MOVES und für das außergewöhnliche Engagement und große Ambition unseres Teams weltweit.“
CEO Ashwin Bhat

Rom als fünfter Hub: ITA-Kooperation verändert das Netzwerk grundlegend ✈️

Eine der strategisch bedeutsamsten Entscheidungen des Jahres 2025 war die Vermarktung der Frachtkapazitäten von ITA Airways. Seit Juni 2025 vermarktet Lufthansa Cargo diese Kapazitäten – seit dem Winterflugplan umfasst dies nahezu das gesamte Kontinental- und Interkontinentalnetz der italienischen Airline, mit Ausnahme der Strecken von und nach USA und Kanada (bis zur behördlichen Genehmigung).

Was das konkret bedeutet:

• Rom Fiumicino (FCO) wird zum fünften Cargo-Hub von Lufthansa Cargo in Europa.
• Die verfügbaren Beiladekapazitäten steigen perspektivisch um rund 20 Prozent.
• Lufthansa Cargo ist damit in fünf der zehn wichtigsten Luftfrachtmärkte Europas als Heimatfrachtcarrier aktiv: Deutschland, Schweiz, Italien, Belgien und Österreich.

Diese Marktabdeckung ist kein Zufall – sondern Ergebnis einer gezielten Netzwerkstrategie. In der Luftfracht sind Hubs an bedeutenden Wirtschaftsstandorten entscheidend für die Lieferkettensicherheit globaler Industriekunden.

Neue Ziele, neue Strecken: So wächst das Netzwerk konkret

Lufthansa Cargo hat 2025 sowohl im Frachter- als auch im Belly-Betrieb neue Destinationen erschlossen:

Neue Frachterverbindungen (A321F und B777F)

• 🇵🇱 Kattowitz (KTW) – Zugang zum boomenden Logistikstandort Südpolen, einem der am schnellsten wachsenden Warehousing-Zentren Europas
• 🇮🇹 Rom (FCO) – Eigenständiger Hub-Ausbau im Rahmen der ITA-Kooperation
• 🇱🇧 Beirut (BEY) – Wiederanschluss des Nahen Ostens, trotz regionaler Herausforderungen ein wirtschaftlich relevanter Markt
• 🇮🇱 Tel Aviv (TLV) – Frachterbetrieb wieder aufgenommen, auf bis zu sieben wöchentliche Frequenzen erhöht
• 🇰🇿 Almaty (ALA) – Zentralasiatischer Knotenpunkt; strategisch wichtig für Warenwege zwischen Europa und China
• 🛣️ Shanghai (PVG) → Los Angeles (LAX) via Pazifik – eine der bedeutendsten Handelsrouten der Welt, jetzt direkt im Frachternetz

Neue Belly-Kapazitäten (Passagiermaschinen)

• Wien (VIE) → Los Angeles (LAX)
• München (MUC) → Orlando (MCO)
• München (MUC) → Windhoek (WDH) – Namibia als wachsender Handelspartner für Rohstoffe und Agrarprodukte
• München (MUC) → Calgary (YYC) – Kanada-Einstieg abseits der klassischen Ostküsten-Routen

Insgesamt bietet Lufthansa Cargo bis zu 50 wöchentliche Frequenzen im Asien-Pazifik-Raum sowie über 30 Ziele in Nord- und Südamerika an.

Digitalisierung und Schlüsselindustrien: Der Blick hinter die Kulissen 💡

Abseits der Streckenzahlen hat Lufthansa Cargo 2025 auch intern kräftig in die Zukunft investiert:

Stärkung in strategischen Schlüsselindustrien

• Pharma & Life Sciences: Weitere Optimierung temperaturkritischer Transportketten (GDP-konforme Prozesse)
• Automotive: Neue Standards für den Fahrzeugtransport – relevant für Hersteller und Zulieferer in der Produktion
• Aviation Parts: Verbesserte Prozesse für den Transport von Flugzeugtriebwerken – ein extrem zeitkritisches und kostenintensives Segment
• Semiconductors/Halbleiter: Beitritt zu Silicon Saxony, dem europaweit größten Halbleiter-Cluster in Sachsen – ein strategisch cleverer Schritt, der Lufthansa Cargo als bevorzugten Logistikpartner der europäischen Chipindustrie positioniert

Digitale Innovationen im Überblick

• Neue Online-Buchungsplattform für deutlich schnellere Abwicklung
• Verbesserte Echtzeit-Sendungsverfolgung für mehr Transparenz entlang der Lieferkette
• KI-gestützte automatisierte E-Mail-Buchungen – besonders relevant für Kunden mit hohem Buchungsvolumen
• VR-Trainings für Mitarbeitende – innovativer Ansatz für Einarbeitung und Weiterbildung im operativen Umfeld

Zürich wird sechster Hub: Vertiefung der Partnerschaft mit Swiss WorldCargo

Für das laufende Geschäftsjahr 2026 steht die weitere Intensivierung der Zusammenarbeit mit Swiss WorldCargo im Fokus. Unter dem Motto „Growing, Together“ werden kommerzielle und operative Bereiche beider Unternehmen stärker harmonisiert. Das Ergebnis für Kunden: Zugang zu einem der umfassendsten Luftfrachtnetzwerke der Branche über ein einheitliches Produkt- und Serviceportfolio.

Zürich (ZRH) wird dabei zum sechsten Cargo-Hub von Lufthansa Cargo in Europa – nach Frankfurt, München, Brüssel, Wien und Rom. Die Kombination aus dem starken Schweizer Pharma- und Fintech-Exportmarkt mit der Netzwerkkraft von Lufthansa Cargo dürfte für Versender aus der DACH-Region besonders attraktiv werden.

600 Millionen Euro für Frankfurt: Das neue Frachtenzentrum

CFO Gregor Schleussner betont, dass die starke operative Performance finanziellen Spielraum für gezielte Zukunftsinvestitionen schafft. Besonders bemerkenswert: Am Standort Frankfurt investiert Lufthansa Cargo aktuell 600 Millionen Euro in ein vollständig neues, modernes Frachtenzentrum.

Was kaum bekannt ist: Frankfurt Airport (FRA) ist nicht nur Deutschlands größter Frachtflughafen, sondern rangiert regelmäßig unter den Top-10 der weltweiten Frachtflughäfen nach Volumen. Das neue Frachtenzentrum soll die Umschlagskapazitäten erhöhen, Prozesse automatisieren und die Qualität der zeitkritischen Sendungsabfertigung weiter steigern. Ein Großprojekt, das weit über Lufthansa Cargo hinaus Bedeutung für den Logistikstandort Deutschland hat.

Parken und Übernachten vor dem Abflug: Gut vorbereitet an Deutschlands Frachthubs

Ob Sie als Geschäftsreisender an einem der großen Lufthansa-Cargo-Drehkreuze abheben, einen frühen Flug ab Frankfurt, München, Wien oder Brüssel nutzen oder einfach entspannt in den Urlaub starten möchten – eine gute Vorbereitung beginnt bereits vor dem Abflug. Park-Sleep-Fly.de bietet Ihnen ein umfangreiches Angebot an Flughafen-Parkplätzen und Flughafen-Hotels an vielen Standorten in Deutschland und Europa – damit Sie entspannt und ohne Stress an Bord gehen können.

Lufthansa Cargo 2025: Ein starkes Signal für die Luftfahrtbranche

Lufthansa Cargo hat 2025 bewiesen, dass konsequente Strategie, operative Exzellenz und gezielte Netzwerkerweiterung zusammenwirken können. Mit einem EBIT-Wachstum von 29 Prozent, der vorzeitigen Rückkehr in die Top-5 der weltweiten Luftfrachtanbieter und einem Kapazitätsausbau über neue Hubs in Rom und perspektivisch Zürich positioniert sich das Unternehmen klar auf dem Weg zu seinem Ziel: Top-3 bis 2030.

Für Reisende und Unternehmen, die regelmäßig an Lufthansa-Cargo-Standorten wie Frankfurt oder München unterwegs sind, lohnt sich ein Blick auf die Infrastruktur rund um diese Flughäfen – von modernen Parkmöglichkeiten bis hin zu komfortablen Flughafen-Hotels. Gut geplant reist es sich leichter – ob als Urlaubsreisender oder Geschäftskunde globaler Lieferketten.

Fachbegriffe aus diesem Artikel verständlich erklärt

Was bedeutet „Adjusted EBIT“?

EBIT steht für Earnings Before Interest and Taxes – also der Gewinn vor Zinsen und Steuern. Das „Adjusted“ (bereinigte) EBIT schließt Sondereffekte aus, die das operative Ergebnis verzerren würden, zum Beispiel Einmalabschreibungen, Restrukturierungskosten oder außerordentliche Erträge. Es gilt als die aussagekräftigste Kennzahl zur Beurteilung der tatsächlichen operativen Ertragskraft eines Unternehmens.

Was sind Frachttonnenkilometer (FTK)?

Frachttonnenkilometer (englisch: Freight Tonne Kilometers, FTK) sind die zentrale Messgröße in der Luftfracht. Ein FTK entspricht dem Transport von einer Tonne Fracht über eine Strecke von einem Kilometer. Unterschieden wird zwischen Available Freight Tonne Kilometers (AFTK, angebotene Kapazität) und Revenue Freight Tonne Kilometers (RFTK, tatsächlich verkaufte Leistung). Das Verhältnis beider Werte ergibt den Nutzladefaktor.

Was ist der Nutzladefaktor (Cargo Load Factor, CLF)?

Der Cargo Load Factor (CLF), auf Deutsch Nutzladefaktor, gibt an, wie viel Prozent der verfügbaren Frachtkapazität tatsächlich verkauft und genutzt wurden. Ein CLF von 63 Prozent bedeutet, dass 63 Prozent der angebotenen Ladekapazität mit bezahlter Fracht belegt waren. Ein höherer Wert signalisiert bessere Auslastung und damit in der Regel höhere Profitabilität je Flug.

Was bedeutet „Belly-Kapazität“?

Als Belly-Kapazität bezeichnet man den Frachtraum im Unterdeck von Passagierflugzeugen. Neben dem Gepäck der Passagiere kann dieser Raum für den Transport von Luftfracht genutzt werden. Für Airlines wie Lufthansa Cargo ist die Vermarktung dieser Belly-Kapazitäten ein bedeutendes Geschäftsfeld, da die Fixkosten des Fluges durch den Passagierbetrieb gedeckt werden und die Frachteinnahmen zusätzliche Marge generieren.

Was ist ein Cargo-Hub?

Ein Cargo-Hub ist ein zentraler Umschlagknoten im Luftfrachtnetzwerk einer Airline. Sendungen aus vielen Abflugorten werden hier gebündelt, umsortiert und auf Weiterflüge verteilt – ähnlich wie ein Drehkreuz im Passagierverkehr. Die Lage und Kapazität eines Hubs entscheidet maßgeblich darüber, wie schnell und kosteneffizient Fracht ihr Ziel erreicht. Lufthansa Cargo betreibt fünf solcher Hubs: Frankfurt, München, Brüssel, Wien und Rom.

Was bedeutet „BOLD MOVES“ als Unternehmensstrategie?

BOLD MOVES ist der Name der seit Ende 2023 laufenden Unternehmensstrategie von Lufthansa Cargo. Der Begriff steht für einen dezidiert ambitionierten, nach vorne gerichteten Managementansatz: mutige Entscheidungen in Wachstum, Netzwerk und Kultur. Konkret umfasst die Strategie drei Säulen – wettbewerbsfähiges Kerngeschäft, profitables Wachstum und eine starke Mitarbeiter- und Unternehmenskultur – mit dem Ziel, Lufthansa Cargo bis 2030 in die Top-3 der weltweiten Luftfrachtanbieter zurückzuführen.

Was ist Silicon Saxony?

Silicon Saxony ist das größte Mikroelektronik- und Halbleiter-Cluster Europas mit Sitz in der Region Dresden/Sachsen. Mitglieder sind Halbleiterhersteller, Ausrüster, Zulieferer, Forschungsinstitute und Dienstleister. Der Beitritt von Lufthansa Cargo zu diesem Netzwerk signalisiert den Anspruch, als bevorzugter Logistikpartner für den zeitkritischen und hochsensiblen Transport von Chips und Halbleiterbauelementen zu gelten – einem der wertvollsten und empfindlichsten Güter im globalen Handel.

Was bedeutet GDP-konform in der Luftfracht?

GDP steht für Good Distribution Practice – auf Deutsch: Gute Vertriebspraxis. Im pharmazeutischen Umfeld beschreibt GDP einen international anerkannten Qualitätsstandard für den Transport und die Lagerung von Medikamenten und Wirkstoffen. GDP-konforme Luftfrachttransporte erfordern lückenlose Temperaturüberwachung, dokumentierte Kühlketten und zertifizierte Prozesse – ein wachstumsstarkes und margenstarkes Segment in der Luftfracht.