ERS Bronze Award: Was die Auszeichnung bedeutet und warum easyJet sie erhält

Wenn ein britisches Ministerium einer Airline ein Zertifikat überreicht, hat das selten mit Marketing zu tun, sondern mit sehr klaren Kriterien. Der Defence Employer Recognition Scheme (ERS) ist genau so ein Programm: Das UK Ministry of Defence zeichnet damit Arbeitgeber aus, die den Armed Forces Covenant unterschrieben haben und ihre Unterstützung für Servicepersonal, Veteranen und Reservisten nachweisbar leben. easyJet hat jetzt den Bronze-Status erhalten. ✈

Bronze ist die Einstiegsstufe des dreistufigen Systems aus Bronze, Silber und Gold. Sie steht dafür, dass ein Unternehmen den Covenant formal unterzeichnet hat, seine Unterstützung intern kommuniziert und in der Praxis umsetzt. Genau das ist bei easyJet der Fall: Der Covenant ist unterschrieben, und die Unterstützung reicht durch die gesamte Organisation. Betroffen sind Rollen in Flight Operations, Engineering, Digital, Commercial und IT.

Kern des internen Engagements ist ein Veterans and Reserve Forces Network, das innerhalb der vergangenen zwölf Monate aufgebaut wurde. Co-Chair ist Mark Frost, Cyber Threat Manager bei easyJet und ehemaliger Royal Marines Commando mit zwölf Jahren aktivem Dienst. Das Netzwerk ist mehr als ein interner Verteiler: Es organisiert Community-Formate, sichtbare Ansprechpartner und Informationsstrukturen für alle Kolleginnen und Kollegen mit militärischem Hintergrund. Genau diese Kombination aus Covenant-Unterschrift, breiter Verankerung und aktiver Community ist es, die den Bronze-Status trägt.

Rekordflug auf 20.000 Fuß: Die Zertifikatsübergabe an Bord von EZY637

Die Übergabe eines Zertifikats findet üblicherweise in einem Konferenzraum statt. easyJet hat sich für einen anderen Rahmen entschieden: Die Anerkennung wurde in 20.000 Fuß Höhe an Bord eines regulären Linienflugs überreicht. Nach eigener Einschätzung der Airline ist das die höchste ERS-Zertifikatszeremonie, die es je gegeben hat. 🛩

Der Flug: EZY637, Startflughafen London Luton (LTN), Zielflughafen Jersey (JER) auf der gleichnamigen Kanalinsel. Im Cockpit: Captain David Morgan, Chief Operating Officer von easyJet und Honorary Air Commodore des No. 622 Squadron Royal Auxiliary Air Force, einer Reservisteneinheit der britischen Luftwaffe mit Sitz auf RAF Brize Norton, dem größten Militärflughafen der Royal Air Force. Neben ihm ein First Officer, der als ehemaliger RAF-Testpilot bereits vor dem Wechsel zu easyJet eine bemerkenswerte fliegerische Biografie mitgebracht hat.

Das eigentliche Zertifikat übergab Air Vice-Marshal Jo Lincoln, Director of RAF Reserves, direkt an Bord. In der Kabine: Passagiere im ganz normalen Linienbetrieb, dazu das Kabinenpersonal und mitreisende RAF-Angehörige. Der symbolische Wert ist offensichtlich: Ein Unternehmen, das Reservisten und Veteranen beschäftigt, lässt sich für diese Haltung genau in dem Moment auszeichnen, in dem seine eigenen Reservisten den Flug führen.

Armed Forces Week 2026: Kontext, Reserves Day und der nationale Rahmen

Der Termin war kein Zufall. Die Zeremonie fiel mitten in die Armed Forces Week 2026, die vom 22. bis 27. Juni läuft. Diese Aktionswoche will das öffentliche Verständnis und die Unterstützung für die gesamte britische Militärgemeinschaft stärken: reguläre Streitkräfte, Reservisten, Veteranen, Kadetten und Militärfamilien. Sichtbar wird das über Paraden, Gemeinschaftsveranstaltungen und nationale Aktionen.

Konkret in die Woche eingebettet ist der Reserves Day, der 2026 auf Mittwoch, den 24. Juni fällt. Er ehrt die rund 37.000 Reservistinnen und Reservisten des Vereinigten Königreichs, die ihre Freizeit in den Dienst der Reserve Forces stellen, während sie parallel einer zivilen Karriere nachgehen. Diese sogenannten Dual-Role-Kräfte sind die eigentliche Klammer des Themas: Menschen, die den Job im Büro, in der Werkstatt oder eben im Cockpit mit militärischer Verpflichtung kombinieren.

Den Abschluss bildet der Armed Forces Day am Samstag, den 27. Juni 2026. Ausgerichtet wird die zentrale nationale Veranstaltung vom Rushmoor Borough Council in Aldershot und Farnborough. Zusätzlich unterstützen viele Gemeinden im ganzen Land eigene lokale Feiern, Paraden und Familienevents. Das Ministry of Defence fördert diese lokalen Aktionen mit Zuschüssen von bis zu 10.000 GBP pro Gemeinde. Die easyJet-Zeremonie fügt sich in diesen Rahmen als sichtbares, wirtschaftsseitiges Signal ein.

Veteranen in der Luftfahrt: Was militärische Karrieren für easyJet bedeuten

Hinter dem Zertifikat steht eine strukturelle Frage: Warum ist die Luftfahrtbranche für Veteranen und Reservisten so interessant, und warum profitiert eine Airline wie easyJet davon? Die kurze Antwort: Die Skills passen. Militärisch ausgebildete Pilotinnen, Piloten, Ingenieurinnen, Ingenieure und Technikerinnen und Techniker bringen häufig genau das mit, was zivile Airlines im Alltag brauchen. Krisenresistenz, präzises Kommunikationsverhalten, technische Grundausbildung und ein hohes Maß an Entscheidungsschnelligkeit.

easyJet nutzt dieses Potenzial in den Bereichen Flight Operations, Engineering, Digital, Commercial und IT. Der ehemalige RAF-Testpilot als First Officer auf EZY637 ist ein sehr sichtbares Beispiel für diesen Übergang. Weniger sichtbar, aber strukturell wichtiger, ist das Veterans and Reserve Forces Network. Aufgebaut binnen zwölf Monaten, funktioniert es mittelfristig als organisierter Karriere-Kanal für Personen, die aus dem aktiven Dienst in die zivile Luftfahrt wechseln möchten. Ein Modell, das andere europäische Carrier durchaus beobachten dürften.

Die schiere Skalierung von easyJet erklärt zusätzlich, warum ein solches Netzwerk sinnvoll ist. Die Airline beschäftigt Personal auf lokalen Verträgen in neun europäischen Ländern, betreibt über 350 Flugzeuge auf mehr als 1.200 Routen zu über 160 Flughäfen in 35 Staaten und beförderte 2025 rund 100 Millionen Passagiere. Wer diese Größenordnung operativ am Laufen halten will, braucht einen breiten und belastbaren Personalpool.

• Militärpiloten: Zulassungen sind häufig auf zivile Lizenzen (EASA) überführbar, die Umschulung fällt entsprechend kürzer aus.
• Ingenieurinnen, Ingenieure und Technikerinnen und Techniker: Wartungserfahrung an militärischen Hochleistungsflugzeugen liegt oft über zivilen Standards.
• IT- und Cyber-Rollen: Militärische Cyber-Ausbildung (etwa bei Royal Marines oder in Kooperation mit GCHQ-Strukturen) gilt in der Branche als Qualitätsmerkmal.
• Soft Skills: Einsatzfähigkeit unter Druck, klares Hierarchieverständnis und schnelle Entscheidungsfindung, allesamt im Airline-Betrieb direkt anwendbar.

Stimmen zur Auszeichnung: Was COO, Netzwerk-Co-Chair und Minister sagen

Drei Perspektiven ordnen die Auszeichnung ein, jede aus einem anderen Blickwinkel. Captain David Morgan, in Personalunion COO von easyJet und Honorary Air Commodore des No. 622 Squadron Royal Auxiliary Air Force, hebt die einzigartigen Fähigkeiten hervor, die Veteranen und Reservisten in das Unternehmen einbringen. Für ihn ist die Zeremonie auf 20.000 Fuß eine passende Würdigung der Armed Forces Community, verbunden mit einem sichtbaren Zeichen an Crew und Passagiere.

Mark Frost, Cyber Threat Manager und Co-Chair des Veterans and Reserve Forces Network, betont die Community-Dimension. Als ehemaliger Royal Marines Commando mit zwölf Jahren Dienst hat er den Aufbau des Netzwerks aus eigener Erfahrung heraus mitgetragen. In zwölf Monaten sei etwas Substanzielles entstanden: eine unterstützende Gemeinschaft, mehr Sichtbarkeit im Unternehmen und belastbare Verbindungen zwischen Kolleginnen und Kollegen mit militärischem Hintergrund. Die Bronze-Akkreditierung ist für ihn ein Meilenstein, kein Endpunkt.

Die politische Einordnung liefert Calvin Bailey MP, Minister für Veterans und People. Sein Argument: Reservistinnen und Reservisten, die anspruchsvolle zivile Karrieren mit militärischer Verpflichtung verbinden, stärken das Land als Ganzes. Wenn Unternehmen ihren Beschäftigten diesen Doppelrollen-Weg aktiv ermöglichen, profitieren am Ende Wirtschaft und Sicherheitsarchitektur gleichermaßen. Ein Reservistenteam im Cockpit eines Linienflugs sei genau dafür eine sehr anschauliche Demonstration.

Bronze als Ausgangspunkt: easyJets Kurs in der Armed Forces Community

Der Bronze-Status ist ein formaler Meilenstein, aber wer die Struktur anschaut, sieht: Das Kapitel ist damit nicht abgeschlossen, es beginnt eher. Das interne Veteranennetzwerk ist erst zwölf Monate alt, der Armed Forces Covenant unterzeichnet, Rückendeckung auf Vorstandsebene vorhanden. Alles, was für den nächsten Schritt in Richtung Silber oder Gold nötig wäre, ist strukturell angelegt. Ob und wann easyJet dorthin greift, ist offen, die Grundlagen dafür stehen aber.

Für Veteranen und Reservisten, die einen Einstieg in die zivile Luftfahrt suchen, wird easyJet damit mittelfristig zu einer der sichtbarsten Adressen in Europa. Und für Fluggäste, die an einem regnerischen Junimorgen den Flug EZY637 nach Jersey buchen, bleibt eine kleine, feine Randnotiz: Es kann durchaus sein, dass vorne im Cockpit jemand sitzt, der nicht nur zivil, sondern zusätzlich in Uniform Dienst tut. Wer eine mehrtägige Reise plant, kombiniert übrigens ohnehin gerne die Anreise am Vorabend mit einem Hotel mit Parken am Flughafen, um am Morgen entspannt und ausgeruht ins Flugzeug zu steigen — wer mit dem eigenen Auto anreist, findet außerdem eine Übersicht zu Parken am Flughafen auf unserer Seite. Für alle, die sich tiefer mit dem Thema Luftfahrt beschäftigen wollen, lohnt ein Blick in die Magazin-Kategorie Allg. News zu Airlines, Flugverkehr und mehr.